官方發布!7號線二期科豐路站圍蔽施工,交通疏解方案來了!

                          2019-09-03 17:00:00
                          dopowork
                          原創
                          1948

                          大壯名城家門口地鐵站

                          7號線二期科豐路站

                          9月4日起圍蔽施工

                          名城三地鐵生活,即將到來

                          6號線蘇元站已開通

                          21號線 (員村—鎮龍西)9月底開通

                          7號線二期施工中

                          預計2022年開通

                          下面來自官方發布的交通疏解方案

                          請接收~




                           9月4日起 

                          地鐵七號線二期科豐路站

                          圍蔽施工

                          部分路段交通有調整


                          具體怎么圍蔽?

                          有哪些交通疏解方案?

                          話不多說

                          快跟著小編劃重點!

                          |

                          |

                          |

                          為啥要圍蔽施工?

                          為推進地鐵七號線二期科豐路站建設,經住建及交通管理部門同意,施工單位計劃于9月4日23時起,對科豐路站施工區域實施圍蔽。


                          哪些路段將圍蔽施工?

                          屆時將調整科豐路、開泰大道、天豐路、天泰一路、天泰二路等部分路口路段的交通組織。



                          交通疏解方案有哪些?

                          科豐路站位于開泰大道與科豐路交叉口處,沿科豐路南北布置,為地下二層單跨、島式站臺車站,車站設計總長度296.5m,標準段寬21.3m,基坑開挖深度20.8m,車站設ABCD四個出入口和兩組風亭,附屬結構均采用明挖法施工。科豐路站與科豐路下穿隧道同步建設。



                          ?科豐路站擬與科豐路下穿隧道同步建設



                          因科豐路站與區投資下穿隧道同步建設,對科豐路與開泰大道路口周邊交通組織影響較大,項目前期組織相關專家現場多次踏勘研究,并委托專業單位編制了區域交通研究報告及仿真方案,根據交研報告及仿真方案進一步優化并穩定了交通疏解方案,分為三期進行。


                          -------------------------------------------------------------------------------------


                          第一期
                          1


                          一期圍蔽主要施工車站主體結構與下穿隧道,全圍蔽科豐路,開泰大道保留雙向6車道不變,同時新建兩條車道寬度不小于4m的單行車道右進右出萬達廣場。


                          ?科豐路站及下穿隧道一期圍蔽示意圖


                                 全圍蔽科豐路前,需采用區域疏解方案,改造打開科豐路與天豐路、天豐路與天泰一路、天豐路與天泰二路、開泰大道與天泰一路、開泰大道與天泰二路五個交叉口。


                          ①天泰一路改為南往北四車道單行,使科豐路進入開泰大道形成科豐路→天豐路→天泰一路→開泰大道繞行方案;


                          ②天泰二路改為北往南四車道單行,使開泰大道進入科豐路形成開泰大道→天泰二路→天豐路→科豐路繞行方案。


                          ?區域疏解示意圖


                          為保證一期圍蔽期間區域疏解范圍交通順暢,區域疏解范圍內早、晚高峰期間禁止大貨車通行早高峰7:00-9:00,晚高峰16:30-20:00)。



                          第二期
                          2




                          二期交通疏解在一期的基礎上,倒邊施工車站主體結構與下穿隧道,開泰大道僅線性發生變化,雙向六車道維持不變;同時由于河涌改造,取消東往北右轉進入萬達廣場單行一車道與人行道。


                          ?科豐路站及下穿隧道二期圍蔽示意圖



                          第三期
                          3



                          三期交通疏解由于下穿隧道開通使用,開泰大道可保持雙向八車道通行,科豐路可保持雙向六車道通行。


                          ?科豐路站及下穿隧道三期圍蔽示意圖


                          有了這么完備的交通疏解方案

                          小伙伴們就不用擔心出行問題啦

                          除此以外

                          交通信號燈、監控、指示牌、

                          交通疏導協管員……

                          都安排上了!

                          是不是hin貼心~



                          圍蔽施工期間,將按要求做好施工區域內的警戒及交通引導工作,根據交通疏解施工圖紙合理設置交通信號燈、監控、指示牌及標線等交通設施,同時在圍蔽兩端路口設置交通疏導協管員,配合交警對交通進行疏導,緩解交通壓力。




                          素材來源中鐵隧道局廣州市軌道交通七號線二期六項目經理部

                          文章轉載來源廣州黃埔發布

                            發表評論
                            評論通過審核后顯示。
                            文章分類
                            聯系我們
                            電話: 020-85276138
                            Email: dazhuanghr@126.com
                            地址: 廣東省廣州市黃埔區開泰大道601、603號大壯國際廣場
                            网上赚钱